Millionen Zähler

TA-7C VA-174 Dallas 1988

175 Millimeter-Geschoss mit angelegter Vernichtungsladung

He 176 V1

Heinke He 177 Greif

Panhard 178

Bergepanther (Sd.Kfz. 179)
Die 40 t Seilwinde und der Stützsporn ermöglichten es dem Bergepanther auch schwere Panzer wie Tiger und Panther abzuschleppen.

der Steyr 180 mit 2-Zyl. 26 PS

Der Panzerkampfwagen VI „Tiger“ Ausf. E (Sd.Kfz. 181) – auch als Tiger I bekannt – war der erste schwere deutsche Kampfpanzer, der im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Er wurde im Jahre 1942 eingeführt, nachdem sich die Unterlegenheit der bisherigen Modelle Panzer III sowie Panzer IV gegen den sowjetischen T-34 wie auch den KW-1 gezeigt hatte.

Der Panzerkampfwagen VI Ausf. B „Tiger II“ (Sd. Kfz. 182), auch „Königstiger“ genannt, war ein schwerer deutscher Panzer im Zweiten Weltkrieg. Er vereinte schwere Panzerung wie beim Tiger I mit der abgeschrägten Panzerung wie beim Panther.

Peugeot Typ 183

Short 184

Fl 185

Der deutsche Jagdpanzer VI Jagdtiger, (Sd.Kfz. 186), ist der weltweit schwerste jemals in Serie gebaute Panzer. Er entstand als Abwandlung des Tiger II.

Die Junkers Ju 187 war ein projektiertes Schlacht- und Sturzkampfflugzeug von Junkers.

Junkers Ju 188

Die Focke-Wulf Fw 189 Uhu war ein Nahaufklärungsflugzeug der deutschen Luftwaffe, das von Focke-Wulf auf eine Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) im Jahr 1937 entwickelt wurde.

Die Focke-Wulf Fw 190 war ein deutsches Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs, hergestellt von den Bremer Focke-Wulf Flugzeugwerken. Es gilt als eines der besten Jagdflugzeuge seiner Generation. Auf allen Kriegsschauplätzen ergänzte es ab 1942 die Messerschmitt Bf 109 als zweiter Standardjäger der Luftwaffe. Bis Kriegsende wurden über 20.000 Einheiten hergestellt. Firmenintern wurden den Flugzeugtypen Vogelnamen als Zusatzbezeichnung gegeben: Die Fw 190 erhielt die Zusatzbezeichnung Würger.

Die Focke-Wulf Fw 191 ist ein zweimotoriger deutscher Bomberprototyp des Zweiten Weltkrieges von 1942.

Magirus 192 D 11

Zu sehen ist 193 012 am 07.09.77

Blohm & Voss BV 194 war ein 1944 von Blohm & Voss entworfener Flugzeugtyp. Der Entwurf kam über das Reißbrettstadium nicht hinaus. Das P im Namen steht für Projekt, da der Entwurf noch nicht serienreif war.

Cessna 195

Die Ar 196 V3

Die Arado Ar 197 war ein Entwurf von Arado für ein einsitziges, trägergestütztes Jagdflugzeug in Doppeldeckerbauweise.

Die Bw198 oder OEG198